Network
Ternyata sejak tahun 2014 telah ditemukan 33 buah keping puing pesawat MH370 di enam negara termasuk Afrika Selatan dan Madagaskar yang diyakini para ahli bahwa membuktikan pesawat itu jatuh ke Samudra Hindia.
Pencarian dengan skala penuh yang terakhir dilakukan untuk pesawat MH370 pada tahun 2018 oleh perusahaan robotika Ocean Infinity. Pencarian tersebut menggunakan kendaraan bawah air tak berawak yang dapat menjangkau daerah hampir 50.000 mil persegi di lautan dimana diduga pesawat MH370 berada namun tidak berhasil menemukan apapun.
Teknologi Weak Signal Propagation Reporter (WSPR) yang disebutkan oleh Godfrey diawal tadi, yakni teknologi yang sekarang digunakan untuk menghitung secara akurat lokasi akhir pesawat MH370 sebelum menghilang.
WSPR adalah jaringan sinyal radio yang memungkinkan pesawat dapat dilacak saat mereka meluncurkan ‘tripwires digital’ yang tak terlihat dan dapat mengungkapkan posisi mereka.
Baca Juga: Pelatih Persib Bandung Robert Alberts Ungkap Kondisi Pemain Jelang Laga Putaran Kedua
Uji coba ekstensif dari teknologi baru tersebut dapat melacak data historis sinyal radio yang menabrak pesawat, dan telah membuat para ahli percaya bahwa hal itu bisa mengasah area pencarian bawah air dengan lebih spesifik.
Menanggapi berita tentang uji coba WSPR yang sukses, tim Ocean Infinity telah mengungkapkan bahwa mereka terbuka untuk melanjutkan pencarian pesawat MH370. "Kami selalu tertarik untuk melanjutkan pencarian apakah sebagai hasil dari informasi baru atau teknologi baru," kata seorang juru bicara dari Ocean Infinity.***
