Network
"Ini dipastikan supervisi 'under' Kemenhub Ditjen Perkeretaapian. Kemudian didukung oleh JICA (Japan International Cooperation Agency) dan ADB (Asian Development Bank)," ucap Tuhiyat.
Proyek ini merupakan lanjutan dari fase MRT lain, seperti yang disebut saat ini yakni Fase 2, Bunderan HI - Kota. Fase 2 ini diharapkan selesai 2028/2029.
Baca Juga: Industri Motor Listrik Indonesia Diharapkan Unggul dan Dominasi Pasar Global
Fase berikutnya yakni Fase 2A, diteruskan dari Kota - Ancol. Meneruskan fondasi dari Kota dan memperbesar jangkauan ke Ancol.
Tingkat kemacetan di wilayah Bekasi, Jakarta, dan Tangerang diharapkan berkurang dari beroperasinya rute MRT Fase 3 ini.
Keberhasilan MRT Fase 1 Rute Lebak Bulus - Bundaran HI ini menjadi dasar untuk meneruskan MRT Fase selanjutnya. MRT ingin hadir sebagai transportasi umum berintegritas dan inklusif.
Baca Juga: Hebat! KPP Fasilitasi Pengolahan Sisik Ikan yang Ekspor Ke Jepang dan India
Antusias masyarakat menggunakan MRT dalam kegiatan sehari-hari, bertahap akan mengurangi pemakaian kendaraan pribadi di Jakarta. ***
Cek berita Nasional lainnya di Ringtimes Bali dengan KLIK DI SINI.
